2016年2月1日，经李克强总理签批，国务院印发《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，明确了钢铁行业化解过剩产能的总体方向、工作目标、主要任务和政策要点，对今后一个时期化解钢铁行业过剩产能、推动钢铁企业实现脱困发展作出全面部署和安排。

　　为支持化解过剩产能，强化政策引导，财政部、人力资源社会保障部、国土资源部、环境保护部、人民银行、税务总局、质检总局、安全监管总局、银监会、煤矿安监局等部门，研究制定了奖补资金、财税支持、金融支持、职工安置、国土、******、质量、安全等8个专项配套政策文件，于4月份起陆续印发。此外，经国务院批准同意，建立了由25个成员单位组成的化解钢铁煤炭过剩产能和脱困发展工作部际联席会议制度，统筹推进化解过剩产能各项工作。

　　化解钢铁煤炭过剩产能和脱困发展工作部际联席会议25家成员单位：

　　联席会议由国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、人力资源社会保障部、国务院国资委有关负责同志为召集人，国土资源部、环境保护部、住房城乡建设部、交通运输部、商务部、人民银行、海关总署、税务总局、工商总局、质检总局、安全监管总局、统计局、知识产权局、银监会、证监会、保监会、能源局、煤矿安监局以及钢铁工业协会、煤炭工业协会等单位组成。

　　2016年6月26日，宝钢股份和武钢股份发布公告，宝钢集团与武汉钢铁（集团）公司正在筹划战略重组事宜。9月22日，国资委同意宝钢集团与武汉钢铁（集团）实施联合重组，宝钢集团有限公司更名为中国宝武钢铁集团有限公司。12月1日，中国宝武钢铁集团成立大会在上海宝钢大厦召开。

　　联合重组后的中国宝武产钢规模将位居************、全球第二，仅次于世界巨头安赛乐米塔尔。宝钢和武钢联合重组，对当前我国钢铁行业“去产能、调结构”具有标志意义，是我国钢铁行业联合重组里程碑式的事件。

　　2016年10月28日，工业和信息化部印发《钢铁工业调整升级规划（2016－2020年）》。规划明确了我国钢铁行业发展的指导道思想、基本原则和目标，是未来五年我国钢铁工业发展的指导性文件。

　　规划围绕“到2020年钢铁工业供给侧结构性改革取得重大进展，实现全行业根本性脱困”的总体目标，从化解产能、创新驱动、绿色发展、智能制造、品种质量等5方面提出了引导性的调整升级目标。提出“十三五”期间，粗钢产能在现有11.3亿吨基础上压减1亿－1.5亿吨，控制在10亿吨以内，产能利用率由2015年的70%提高到80%。

　　在经历了2015年非理性下跌后，钢之家网站******提出2016年钢材价格将出现恢复性回升，并有两个重要论断：“阶段性供应短缺”+“资金推动型行情”。据钢之家网站的数据，到12月16日，钢材基准价格指数为4012元/吨，较2015年底上涨1819元/吨，涨幅82.9%，年环比上涨11.9%。其中螺纹钢价格指数3568元/吨，较2015年底上涨1587元/吨，涨幅80.1%，年环比上涨10.42%；热轧板卷价格指数4019元/吨，较2015年底上涨1979元/吨，涨幅97%，年环比19.05%。

　　受益于钢材价格恢复性回升，钢铁行业扭亏转盈，据中钢协统计，1-10月重点钢铁企业实现盈利286.66亿元，去年同期为亏损385.3亿元。

　　随着钢材价格回升以及需求恢复，自3月份开始我国钢铁产量快速恢复。据国家统计局统计，1-11月份我国粗钢、生铁和钢材产量分别为73894万吨、64326万吨和104344万吨，同比分别增长1.1%、0.4%和2.4%，其中6月份粗钢和钢材日均产量分别为231.6万吨和335.7万吨，均创历史新高。

　　据海关统计，1-11月份我国钢材******量10068万吨，同比下降1%；钢材进口量1202万吨，同比增长3.6%。预计全年我国钢材******在1.1亿吨左右，******量继续保持高位。

　　国务院印发《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》后，各有关省区市相继出台具体的化解产能计划和目标。钢之家网站根据公开数据整理，到11月底，各省市累计化解炼铁过剩产能4269.05万吨，累计化解炼钢过剩产能9634.75万吨，远超国家粗钢4500万吨的计划目标，部分省市还公布了淘汰落后产能情况。

　　自8月份以来，以查处江苏新沂地条钢企业为契机，我国在江苏、河北、山东、四川等强力整治和取缔以中频炉、工频炉为主的“地条钢”生产企业，预计到年底将有更多的落后产能退出市场，为合规产能腾出市场空间。

　　今年以来，我国钢材******遭遇大规模贸易摩擦保护措施调查。据钢之家网站不完全统计，2016年以来，包括美国、欧盟、印度、澳大利亚、越南、巴西、马来西亚、墨西哥等在内的国家或地区对我国钢材******发起反倾销、反补贴、贸易保障措施及反规避等调查，我国钢铁行业已经成为贸易保护的******受害国。

　　中国钢铁业在国际市场遭遇的种种指责、诽谤和围攻，主要原因是国际钢铁业对中国钢铁业的发展情况不了解，认识不客观，带有严重的片面性。为此，钢之家网站董事长兼总经理吴文章发表《用市场理念客观看待中国钢铁业》的文章，该文从我国钢铁业发展驱动力主要源于内需增长、我国钢铁业对化解全球钢铁产能做出的积极贡献、当前我国钢铁业结构调整和并购重组等角度进行了阐述，驳斥了欧美等发达国家无视我国钢铁行业实际成本水平，对我国******采取的种种不公平待遇，在国内外钢铁业引起强烈反响。

　　随着钢铁产业链主要产品期货品种上市，现货期货市场相关性日益增强，2016年矿煤焦钢等黑色金属系期货交易火爆，成交量明显放大。截至11月30日，螺纹钢、热轧卷板、铁矿石、焦炭、焦煤、动力煤、硅铁、锰硅的成交量，分别较去年同期增长87%、2275%、52%、287%、231%、1221%、1898%和2585%，矿煤焦钢等黑色金属系期货正逐步被钢铁产业链上下游企业接受和运用。

　　10月28-30日，在钢之家网站举办的《2017年钢铁产业链发展形势高峰论坛》上，钢之家网站董事长吴文章指出，钢铁产业资本与金融资本的深度融合将成为大势所趋。实体企业如何掌握期货工具的运用方法和原则，成为摆在其面前的当务之急。为此，钢之家网站联合瑞达期货成立“钢之家˙瑞达期货学院”，并于12月10日-14日，在福建厦门举办了******期学习班，以提高黑色产业链******认知和市场分析研究水平，有效运用期货工具提高风险管理能力。

　　2016年5月16日，******部印发《关于开展重点行业环境保护专项执法检查的通知》，钢铁行业是专项执法检查重点行业之一，并组织各地对钢铁企业逐一进行梳理排查。经党中央、国务院批准，分别于7月和11月组建两批中央环境保护督查组，分赴各地进行环境保护督查工作，部分钢铁企业生产受到影响。

　　进入11月份以来，北方地区重污染天气频发，河北、山西、山东、天津等钢铁生产重点省市，频繁启动重污染天气应急预案；河北省相继发布大气防止污染1号调度令、2号调度令、“2016利剑斩污”专项行动，应对重污染天气。******督查和京津冀及周边地区频发重污染天气预警，对我国钢铁企业生产和钢材市场变化均带来了较大影响。

　　2016年8月31日，交通运输部发布《超限运输车辆行驶公路管理规定》，并于9月21日正式实施。汽车运输是矿煤焦钢主要运输方式之一，据了解，新规实施前，各地汽车运输均有不同程度的超载现象。

　　新规实施后，各地执法部门展开公路货车违法超限超载行为专项整治行动，对矿煤焦钢运输造成较大影响，主要表现在汽车运费报价上涨，汽运优势减弱，部分钢厂开始转向火车运输；部分钢厂钢材和原料运输组织困难；各地市场采购成本均有不同程度的上升。